EASA下令更换A380客机机头铆钉

疲劳分析表明飞机结构具有限制载荷承载能力

欧洲航空安全局的一份适航指令征求意见稿指出该铆钉不符合认证要求。快速减压可能导致天线罩在飞行中脱落,并对飞机结构完整性产生不利影响。

www.8814.com ,EASA命令在8个月内采用钛紧固件替代铝铆钉,更换范围包括未更换到位的所有飞机。

[据英国《飞行国际》网站2012年2月17日报道]
在工程检查发现了不符合要求的部件之后,欧洲安全管理机构已下令更换空客A380客机机头铆钉。

该铝铆钉位于0号框与21号桁条连接处。

疲劳分析表明飞机结构具有限制载荷承载能力,但是连接处不能承受极限载荷。